随着家用汽车越来越多的进入各个家庭,汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用精密管的品种规格繁多,其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件,它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件,国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作,有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧(拔)精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管,20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验,至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧(拔)无缝精密钢管,品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时,还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管,为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。 大金钢管制造有限公司

在机械制造行业当中,精密管在组建设备过程被大量的应用。而且在一个设备当中,不但只是存在着直线型的钢管,也是有着一些经过了加工的精密钢管钢管。 但是普通的钢管,表明不够光滑,韧性以及抗扭强度都不够好一旦这种钢管进行扩口或者压扁,就很容易出现裂缝。当这些有裂缝的钢管运用到机器设备当中,就会出现掉落碎掉的残渣。而这些残渣随着设备的运用会进入更加精密的部件当中,这样长时间下来就会影响设备的速度和进度,出现这样那样的设备问题。

与传统管道材料相比,精密管的精度更高,能够在承受高压的情况下,将泄漏率降到 ,无论是从光洁度还是从力学性能方面来看,都具有十分显著的优势,因此,无缝钢管才会有如此高的利用率。目前我国无缝钢管的生产规模也一直都在不断的扩大,因此,未来的发展前景必然还会更加广阔。 精密钢管的管道内表面光洁度高,钢管在热处理之后,表面没有氧化膜,因此在冷弯的状态下是不容易变形的,同时,这种管道材料也能够承受一定的高压,在机械加工领域中,精密钢管的使用率同样是很高的,与无缝钢管相比,制作精密钢管的流程相对而言更为复杂一些,从,在每一个工序完成之后,都需要进行必要的检验,这样才能保证精密钢管出厂时能拥有更高的质量,延长其使用寿命。 大金钢管制造有限公司

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